Оцинкованная сталь в рулонах Заводские знания о оцинкованном листе в рулонах

A-Какие два типагорячее цинкованиев соответствии с различными методами отжига?

Ответ: Его можно разделить на два типа: отжиг в линии и отжиг в автономном режиме, которые также называются методом защитного газа и методом флюса соответственно.

B-Какие обычно используются марки стали длягорячеоцинкованные листы?
Ответ: Категории продукции: обычный товарный рулон (CQ), оцинкованный лист конструкционного назначения (HSLA), горячеоцинкованный лист глубокой вытяжки (DDQ), горячеоцинкованный лист с термообработкой (BH), двухфазная сталь ( DP), ТРИП-сталь (сталь с пластичностью, вызванной превращением) и т. д.

C- Какие существуют типы печей для цинкования?
Ответ: Существует три типа вертикальных печей отжига, горизонтальных печей отжига и вертикальных и горизонтальных печей отжига.

D-Каковы методы охлаждения градирен?
A: Есть два вида: воздушное охлаждение и водяное охлаждение.

E-Каковы основные дефектыгорячее цинкование?
Ответ: в основном включают: отвал, царапины, пятна пассивации, частицы цинка, толстые края, полосы воздушного ножа, царапины воздушного ножа, открытая сталь, включения, механические повреждения, плохие характеристики стальной основы, волнистые края, коробление, несоответствие размеров, тиснение. , несовпадение толщины слоя цинка, рулонная печать и т.д.

F-Известно: производственная спецификация 0,75×1050 мм, вес рулона 5 тонн.Какова длина катушки?(Удельный вес оцинкованного листа составляет 7,85 г/см3)

Решение: L=G/(h×b×p)=(5×1000)/(0,785×1,050×7,5)=808,816 м

Ответ: длина катушки 808,816 м.

G- Каковы основные причины отпадания слоя цинка?
Ответ: Основными причинами отслоения цинкового слоя являются: окисление поверхности, соединения кремния, чрезмерное загрязнениехолоднокатаныеэмульсия, слишком высокая точка росы окислительной атмосферы и защитного газа в секции NOF, неразумное соотношение воздух-топливо, низкий расход водорода и проникновение кислорода в топку.Температураполосовая стальвход в тигель низкий, давление в печи в секции RWP низкое, а всасывание двери печи, температура в печи в секции NOF низкая, жир не испаряется, содержание алюминия в цинковом тигле низкое, скорость агрегата слишком быстрое, восстановление недостаточное, время пребывания цинковой жидкости слишком короткое, а покрытие слишком толстое.